軸流式： 在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速，主氣流是軸向的，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。

        混合流式： 其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。

        噴射式： 其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。

        滑片式： 是通過轉(zhuǎn)動葉片來實(shí)現(xiàn)氣體壓縮，最終實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成風(fēng)能的一種壓縮機(jī)。它屬于容積式壓縮機(jī)的一種?；娇諌簷C(jī)以體積小、重量輕、噪音低、操作簡單可靠性高的優(yōu)勢，被廣泛的應(yīng)用到新能源客車、電車領(lǐng)域。

        液體－活塞式： 依靠壓縮腔的內(nèi)部容積縮小來提高氣體或蒸汽壓力的壓縮機(jī)。在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。